Un podium inattendu

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Jeudi 21 Avril 2016 :

Départ comme toujours le Mercredi pour arriver tranquillement au circuit du Mugello, tôt … un peu trop tôt car le circuit n’est accessible que à partir de 18h30.

Pas grave il faut joindre l’utile à l’agréable, découverte de la région de Florence et également de Pise. C’est trop beau à voir, une première vraiment magique. On profite du soleil de plomb car on sait que la météo va changer pour le week end malheureusement. 😉

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Vendredi 22 Avril 2016 :

Réveil sous cette première journée avec quelques appréhension … ma dernière fois ici date de 2012, ma première année de compétition avec un chrono pas folichon 🙁 bon je ne suis pas rancunière du circuit car me revoici au Mugello. 🙂422_0022_0

C’est l’occasion de faire la connaissance de David qui nous à rejoint pendant la nuit, qui lui découvrira le circuit pour la première fois.

La bonne nouvelle ? la météo est clémente pour le moment pas une seule goute de pluie. Je sais que de toute façon c’est prévu, il va pleuvoir, donc il faut que je mette du gaz rapidement pour faire tomber le chrono de 2012 et pourquoi pas faire un chrono raisonnable en un minimum de temps.

Une autre bonne nouvelle ? oui c’est possible : il y a des pilotes avec un niveau monstrueux !!! 😛 J’ADORE, il y a des roues à prendre. 😀

La talentueuse Stefania #444 est également présente, un modèle car elle roule fort et même très fort, j’ai la chance de pouvoir la suivre un peu …

422_0462_0Fin de la première demi journée, j’ai déjà battu mon record personnel de la piste je suis satisfaite et plus que satisfaite, je suis en 2’13’445 sans avoir forcé, juste le temps de prendre mes repères c’est prometteur pour la suite ! Ça change de mon 2’28″950 de 2012, 15 secondes de mieux en une demi journée je ne pouvais pas espérer mieux ! 🙂

Début des essais d’après midi, la pluie commence à s’inviter de petites averses qui ne permettent pas de mettre du gaz. Sec d’un cote, pluie de l’autre … j’ai l’impression de me retrouver à ma première course de 2016 à Rijeka 🙁 Bien sur dans ses conditions la je ne vais pas améliorer.

Je finie donc cette première journée : heureuse d’un tel progrès en seulement une demi journée, mais avec le gout amer d’en rester la à cause de la pluie.

Je croise les doigts pour pouvoir faire des qualifs le Samedi sur le sec …

Samedi 23 Avril 2016 :

Premier essai libre de cette première journée, je reprends des repères il fait gris, pas très chaud, je sais que la pluie va bientôt arriver et surement pour les qualifs … 🙁

422_0917_0Première qualif, c’est encore sec, je me doute que ce n’est plus qu’une question de minutes, j’arrive en sortie de stand avec les pilotes les plus rapide, une aubaine que je décide de ne pas laisser filer, il y a Stefania avec sa HP4, un pilote également en HP4 orange et noire qui roule fort aussi. C’est parti je m’élance avec la ferme intention de rester avec eux. Mais dans le premier tour chrono une chute à lieu dans le dernier pif/paf la moto est en milieu de piste, drapeau rouge. Et la dans ma tête, je sais que je roulais plus fort vu que j’arrivais à tenir Stafania et la HP4 orange et noire … 🙁 on rentre au stand sans avoir bouclé le premier tour chrono. On repart donc sans avoir de chrono qualif, et la c’est la catastrophe : il commence à pleuvoir d’un cote et pas de l’autre, franchement les boules …

Dans ma tête je me dit que forcement la seconde qualif sera sous la pluie, donc j’essaie de faire le plus de tours possible dans des conditions assez dangereuse et en plus en étant bouché par une Ducati (le 423_1665_0pilote avec écrit Maury dans le dos se reconnaitra ;)) Je décide d’arrêter avant de chuter, de toute façon j’ai assez de tour pour prétendre à un chrono de qualif, je ne vais pas pouvoir faire mieux.

Une fois les qualifs fini je vais voir le classement pour les courses je suis 4ème au scratch, 3ème en féminine et la 4ème féminine est juste derrière moi.

Au moins la bonne nouvelle c’est que les 3 personnes devant moi sur le sec ce sont des avions de chasse.

Il me reste l’après midi pour rouler je ne sais pas quoi faire, un coup il pleut, un coup il ne pleut plus, pas assez pour mettre les slics, pas assez pour mettre les pluies. Le temps que je me décide c’est la fin de la journée, mais bizarrement je ne suis pas plus inquiète que ça, je vais faire de mon mieux demain si c’est sec et si il pleut … bé j’improviserais. 😛

J’en profite pour lire la notice de ma YAMAHA R1M, j’arrive à comprendre les réglages une fois la notice en main. 😀

Dimanche 24 Avril 2016 :

L’espoir que j’avais pour qu’il ne pleuve pas le lendemain s’effondre … il pleut, il à plus toute la nuit, au moins la les pneus pluie sont obligatoire. 😀

J’ai une session libre sous la pluie, la première depuis 2011 ! Mais c’est bizarre je n’ai pas spécialement peur et pourtant en 2011, à Ledenon, j’avais chuté. Donc ma dernière sous la pluie était plutôt catastrophique. Même pas peur !!! 😛422_2019_0

La veille j’ai assouplie la machine (heureusement que j’avais pris la notice), elle est prête à rouler sous la pluie. Près de 210ch c’est trop violant, je l’ai mise donc en mode « pluie ».

Je découvre donc ma machine sous la pluie, les 2 ou 3 premiers tours de roues, je me sens seule lol, elle à un autre comportement que en full et surtout je me chie un peu de tomber, et je rode les pneus tranquillou. 🙂

L’heure de la course est la, j’ai l’impression d’être à la bourre le temps est passé vachement vite !!! J’ai même pas eu le temps de cogiter ou de stresser lol. 😀

422_2008_0Je vais en prégrille ou je me concentre déjà sur ce que j’ai à faire :

1 – ne pas stresser

2- essayer de suivre les avions de chasse

Départ de la course qui est au Mugello en départ lancé, les deux premiers tours de lancement je me dit « mais dans quelle m*** tu es allé te mettre » 😛

Puis lancement de la course, bizarrement quand la course est lancée je me sent direct bien sur mes roues, j’ai l’impression de me retrouver à Ledenon en 2011, oui, car avant de chuter à Ledenon, j’étais trop bien et je prenais du plaisir à être sous la pluie.

J’ai à nouveau cette sensation, heureusement à ce moment la je ne pense pas à cette chute, je suis bien, alors je double et continue ma progression … mais arrivée au pif/paf juste avant la ligne droite des stands la moto me fait un mini high side la elle me prévient « n’oublie pas que par rapport à ton ancienne moto j’ai plus de watts » 😀 oui, oui je l’entends bien ! mdr Je ne sais pas si les autres sont derrière moi mais je trouve le temps long, un 422_1989_0véritable déluge, je regarde le panneautage du nombre de tours à chaque passage sur la ligne (chose qui ne m’arrive jamais). Je passe le drapeau à damier et je me retourne … personne derrière moi et pour cause, j’avais 48 secondes sur le second. A ouais quand même : j’étais bien quoi ! 🙂

Bilan de cette seconde course vraiment super, après avoir suivi les conseils de Mauro, j’ai réussi à me sentir bien et faire un bon travail sur la position. En plus j’ai découvert les Dunlop KR lors de cette première journée et j’en suis déjà fan ! J’adore les week end ou j’apprends de nouvelles choses. J’espère que j’aurais l’occasion d’apprendre encore de nouvelles choses cette année. 🙂

 

Un week end avec de super rencontres, Stefania, David et les autres : que du bonheur !

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Un grand merci à toutes les personnes qui me soutiennent, mes très nombreux donateurs particuliers, à mes fans qui me suivent sur Facebook, et surtout à mes nombreux sponsors qui font l’honneur de miser sur moi en cette saison 2016 :

YAMAHA Moto Etoile – Rehm Race Days – Les Bon Plans Arnaud – Vulcanet – Elite Puissance  Snap Shot – One Gamers – Team’S Color Coaching Samuel BOUR  Nano Eco

Un grand merci aux donateurs particuliers : Loïc Garnier, joe bar, lili philippe, Steeve Patin, philippe LELEU, Lionel Bonnet, marina leclerq, The Shop, Christophe Hanuszek, Paul Campos, Marie L., sandrine de las heras, Eric Mcd, stef garnier, Thibault Ferreira, Jean Marc Rivero, eric lebourg, Monsieur Yamaha, Eric Worldandspace, Jean camille Delafond, Béa RC, cindy k., Dedette Marechal, Guillaume Pinto, Sylvain Schneider, Nico GSXR, Lydia Marie, valentin castany, Irene Balmy, Pascal Camacho, Pascal Bisilliat, remy cochet-terrasson, David Garcia, Julien Fourcade, jean-pierre Bory, julien biagini, Nico Baches, Philippe Wantiez, Gwenadu Chabin, fabrice laveuve, Jenny Dc, fort pascale, Valérie Riffet, Gérard Bourgeois, florian da costa, Angélique Colin, Jose DC, Ludovic Decout, Guillaume Pichot, david morel, Dino Fabbri, Kevin Simonato, eric jung, Gregory Duvivier, J-M Ducelier, Olivier Palma, Clément Viguet, alain lebosq, Kevin Veran, Adrien Girot, Béa Girard, Bernard Le Motard, Laptiote Dayto, Celine James, Dominique JEANNOT, ludivine lafarge, Carlos Luis Ramirez, Loic LEBOURG, jerome ferre, Rémy HONORATO, Pader angelique, alain contival, Gontran Aubril, Olivier Gilles, Sylvie Petit, Jérôme Ramond, Florent Masson, Bertrand Simonin, Bernard Régnier, Luc Laborie, William Nicolas, Joël Garcia, Sylvain Armand, Matthieu Lemoine, Angélique Stimac, Mohamed Maalej, Stef-Will Wallas, Pat du 06, Ricco Foulquier, Julien Adouane, Sophie Herbin, Bernard Briard, Le Rider, lambert miguel, Patrick Cossette, Vanessa Cherbuin, Dominique Lecart, virginie romero, Romuald Clément, Michèle Marie, Pascal Bluteau, Mina Kadoum, Arnaud Guégan

16 commentaires :

Lisou97410 mai 2016 at 17 h 45 minRépondre

Bjr Katy…g suis nouvelle fan et te souhaite ke du meilleur pour cette saison 2016…g voudrais bien participer á te donner car la moto a tjrs ete ds mes genes mais pour x raisons n’aie pas pu concretiser et toi tu as cette chance alors tu es comme g dirai mon double aaaaaaz alors si tu as une adresse ou g pe faire partie des donateurs c avec plaisir et confiance ke g veux participer..en attendant continue comme ca g suis une de tes bonnes etoiles bizzz et bon courage a toi et toute ton equipe

lafaucheuse10 mai 2016 at 17 h 52 minRépondre

Coucou Lisou, je te remercie pour ton joli message qui me touche vraiment. C’est avec plaisir que tu peux participer à mon aventure. N’hésite pas à me faire un petit MP sur Facebook. Je suis vraiment heureuse de pouvoir te faire vivre mon aventure et que tu la vive à travers moi, je suis vraiment touchée. Avec un message comme le tiens je ne peux que aller de l’avant. Je te fais des gros bisous et au plaisir de te relire.

barriere yves10 mai 2016 at 17 h 54 minRépondre

cela fait la deuxième fois que je te suis,j’ai 67 ans,je roule toujours,avec un 600bandit,et un 1000RX kawa
dans les années 68 69 70 je tournais en side comme singe
tous ça pour te dire que je t’ admire,,je vais suivre avec intérêts ton parcours
amitiés yves

lafaucheuse10 mai 2016 at 17 h 58 minRépondre

Merci Yves pour ton message et de me suivre. Tu a vraiment un beau palmarès entre les motos plus le side ! Je vais t’avouer que je suis vraiment admirative du side et en particulier du singe, c’est tellement beau et impressionnant à voir. L’idée de pouvoir essayer un jour me plairait bien même si j’ai un peu peur. En tout cas ce sera un plaisir de te relire Yves. A bientôt j’espère.

Florent10 mai 2016 at 18 h 18 minRépondre

Il y a tellement de paramêtres dans la compétition entre choix , réglages , physique , mental mais le fait de bien se connaître et toujours mieux est hyper important affûter son mental et toujours y croire ne jamais rien lâcher ! Bravo c’est une belle histoire

lafaucheuse10 mai 2016 at 18 h 23 minRépondre

Merci Florent pour ton message, c’est exactement ca. A cette course j’ai appris que des fois en fonction des conditions climatiques les plus rapide sur le sec sont moins rapide et que les personnes comme moi avec peu d’expérience sur un circuit (comme le Mugello) se retrouve à avoir toutes ses chances. Comme tu le dit le mental est vraiment important. Encore merci pour ton soutien.

Gauthier10 mai 2016 at 18 h 50 minRépondre

Félicitations Katy

lafaucheuse10 mai 2016 at 18 h 56 minRépondre

Merci beaucoup Nicolas !

JEULAND10 mai 2016 at 19 h 15 minRépondre

Bravo La Faucheuse, c’est bien, de mieux en mieux…et tu es perséverante…ça va payer par d’excellents résultats et podiums.
Go go Kathy…

lafaucheuse10 mai 2016 at 19 h 18 minRépondre

Merci JEULAND pour ton message et ton soutien, j’essaie vraiment de m’améliorer à chaque courses et de persévérer.

lydia10 mai 2016 at 19 h 57 minRépondre

Comme d’habitude j’ai raison. Ahah je le savais. Bravo championne. Bisous

lafaucheuse10 mai 2016 at 20 h 00 minRépondre

Merci Lydia de croire autant en moi ! Je te fais de très gros bisous.

Guisou10 mai 2016 at 20 h 10 minRépondre

Hello .. Encore un grand BRAVO à toi !

lafaucheuse10 mai 2016 at 20 h 23 minRépondre

Coucou Guisou, merci pour ton message, j’espère vraiment avoir l’occasion de te recroiser cette année sur le Rehm, tu es vraiment un pilote de talent et c’est un plaisir de te regarder rouler.

Sophie11 mai 2016 at 8 h 14 minRépondre

Trop forte notre Katy … il n’y a qu’elle qui ne le sait pas (pourtant elle devrait commencer à s’en rendre compte 😉 )

lafaucheuse11 mai 2016 at 9 h 27 minRépondre

Merci Sophie, je pense que tu a raison je suis la première à ne pas penser y arriver et finalement j’y arrive. Pleins de gros bisous et merci.

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